第七百零三章 精彩纷呈(1 / 2)

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以前己方也有各种飞行表演,最常用的就是歼七了,这种飞机的最低速度大,转弯半径大,所以,完成一次表演之后,就从观众们的视野里面飞出去了,但是三代机就不同了,转弯半径小,几乎整个飞行表演,都是在观众前面做出来的,看起来是相当的潇洒和漂亮,比如现在。

在完成了尾冲的动作之后,就是盘旋下降了,看着它绕出来了那么小的半径,大家都在心中盘算着,如果和这种战斗机格斗,根本就没有胜利的希望,因为人家转圈太快了,自己转半圈,人家就能转一圈,所以,眼睁睁地看着人家在自己的前半球消失,然后飞到自己的后半球,发起打击,而自己却没有任何的办法来防止这种情况的出现,只能眼睁睁地看着自己被对方给绕到屁股后面去。

盘旋下降到快接近地面的时候,这架飞机改出了,它停止了转圈,但是,依旧保持了机头向上的位置,就这样,从观众的前面通过,就像是一只鸭子,嘎嘎地叫着过去一样,引擎的轰鸣声,刺激着每一个人的耳膜,眼前的震撼,是所有人都无法忘记的。

大迎角通场,这是向观众们致意的一种方式,也是展现飞机的机动性能的一种方式。

迎角,就是相对气流方向与机翼的翼弦的夹角,一般以飞机抬头时的迎角为正。飞机的飞行,是需要迎角的,因为这个迎角可以让飞机的机翼以及机腹获得了升力,尤其是这种大边条翼飞机,整个机体都是一个整体的飞行器,都可以提供升力,但是呢,迎角虽然能够提供升力,但是阻力也在增加,随着迎角增大,阻力线形增大,升力则显形衰减,这样,就出现了一个临界值,在增大到某个迎角的时候,飞机就无法继续正常飞行了,这个就是临界迎角。

二代机的临界迎角很小,一般都不会超过三十度,但是在三代机上,这种迎角可能会超过六十,七十度,现在的米格29,就是这样以接近七十度的迎角在飞行,而且,它的速度还不快!

这有什么用?

在飞行表演中,这是一种致意的方式,就像是在阅兵中对着主席台踢正步一样,而在实际的战斗中,这种大迎角的飞行能力,可以让飞机获得了更良好的低速机动能力和更好的操控稳定性,其中最重要的性能就是飞机的机头指向性,这在近距格斗中尤为重要。

以前的空空导弹,导引头的转动角度只有几度的范围,这样,飞机必须要稳稳地对准着敌机的尾部,才能够获得发射的机会,但是现在,随着技术的发展,导弹的导引头的视场越来越宽,比如己方的霹雳-8导弹,导引头就已经能够达到30度了,据说现在更加先进的导弹,可以做到60度。

这意味着什么?以后的空战,持续盘旋能力已经不重要了,瞬间指向能力最重要,操作战机,快速地掉头,只要让导弹的导引头能够截获目标,跟着就能发射导弹!

也正是在这种因素下,鸭式布局的战机设计开始流行起来了,这种设计就是可以让飞机拥有良好的机头指向能力,瞬间改变方向。

现在,外行看热闹,内行看门道,米格29就是在用它的性能来征服来自中国的客户。

大迎角的能力是有多方面的指标决定的,比如说发动机性能和翼面剩余升力等等,米格29作为一款三代机,在近距格斗中,的确是一个王者的存在啊。

大迎角通场过去之后,战机继续在前面一个小半径的转弯,再次飞回来了,当看到它的动作的时候,人群都站起来了。

下一个动作,侧飞通场!

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