第四十九章 危险更大(1 / 2)

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两侧进气为了啥?不就是为了腾出机头来安装大口径的雷达吗?

“从总体技术发展上看,战斗机的趋势是探测和攻击能力越来越完善。随着电子设备和武器的性能差距拉大,即使是飞行性能处于同等级的战机,其交战的交换比也将越来越难以拉近,更不用说逆转。”秦风继续说道:“以后如果我们的战机没有强大的雷达设备,没有先进的导弹系统,那我们将会陷入只挨打无法还手的局面。”

顾总听着秦风的话,内心是很不以为然的,这样的观点,以前就有,甚至还流行过导弹万能论的,但是后来呢?那些f-4战机在设计的时候就没考虑过机炮,后期不还是加装了机炮?

“好了,秦风,你说的这些,等到去了601所,一起去汇报吧。”顾总向着秦风说道:“你先参加我们的歼-8战机的试飞,这样,你不就有机会去我们601所了,你的这些观点,可以向上级直接反映,如何?”

顾总是很会做事的,现在他要达成的目标是让秦风帮助试飞歼-8,至于歼-13如何设计,那就是后期的事了,秦风的这些观点,只有他参加了歼-8的试飞,就能去找上级反应他的观点了。

说完,顾总向着王扬说道:“王扬同志,带着秦风同志去熟悉咱们歼-8的座舱,过几天他飞完了剩余的尾旋科目,就能飞咱们的歼-8了。对,咱们歼-8的尾旋科目,还等着他来飞呢!”

不知觉中,秦风已经成为了整个飞尾旋科目中的唯一人选了,现在听到了顾总这么说,秦风总之是推卸不掉了。

不管在什么岗位上,都是干革命。

王扬拉着秦风,上了歼-8的座舱,让秦风坐在座舱内,秦风跨进座舱的瞬间,就冷静了下来,这个座椅似乎有一股神奇的魔力一般。

可以说,歼-8的座舱和歼-7几乎就是一模一样的,座舱盖前翻,少了固定风挡的多余的隔框,视野倒是开阔一些,面前的仪表盘,和歼-7布局相似,只是因为双发,所以多了一些而已。

稀里糊涂地上了座舱,稀里糊涂地熟悉了仪表,基本操作,同时,王扬也开始向秦风介绍各种事项。

“我们接下来的试飞主要是超音速,咱们的飞机是双发的,打开加力之后,推背感很强。”王扬介绍到这里的时候,秦风还隐隐地有一种兴奋,他知道,自己已经无法推辞了。

毕竟,歼-8属于国内研制的最先进的战斗机了,不知如何,他的眼前却总是浮现出来了那个歼-9的模型,那个鸭式布局的战机,才是他最想要飞的啊!

“不过,咱们的超音速试飞,得慢慢来,因为飞机设计的时候,结构强度就没有信心,咱们每增加0.1马赫,就要进行一个侧转,试试飞机的强度够不够。”

“那如果不够呢?”秦风突然问道。

这和飞歼-7不同,歼-7有完整的原型可以参考,就是修修改改而已,而歼-8每一根横梁,纵梁多大,都是自己设计的,如果设计师心中没底,就只能靠试飞员来飞。

听到了秦风的问话,王扬说道:“如果不够,那飞机就可能空中解体。”

他说的很轻松,却让秦风心中咯噔一下。

试飞是高风险的,而歼-8的试飞更是风险中的风险,作为歼-8的试飞员,大家都已经是司空见惯的了。

如果飞机解体,那就只能寄希望于弹射座椅了,但是这种歼-8的弹射方式和最初的歼-7一样,可靠性很低。

危险性,那也是不言而喻的。

害怕吗?

当然不!作为试飞员,就是要向危险挑战,怎么能害怕危险?

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